The Global Egyptian Museum

Dans l'Egypte ancienne, la roue fut utilisée dès le début de l'Ancien Empire. Toutefois, les chars tirés par des chevaux furent introduits bien plus tard par les Hyksos. En effet, ces derniers quittèrent les régions de l'Asie occidentale et entrèrent en Egypte aux alentours de 1650 avant Jésus-Christ. Précisons que la domination des Hyksos est en partie due à l'utilisation du char. Ce char est l'un des six retrouvés en pièces détachées dans l'antichambre de la tombe de Toutânkhamon. 

Destiné à être utilisé au cours des processions religieuses, il était décoré de fins motifs dorés. Ceux-ci représentaient le roi sous l'apparence d'un sphinx triomphant de ses ennemis d'Afrique et d'Asie. Les roues de ce char sont attachées aux essieux par des esses. De plus, des lanières de cuir sont utilisées afin d'améliorer sa suspension. 

D'habitude, le char égyptien était tiré par deux chevaux et conduit par un écuyer; il est possible de le voir dans les scènes de guerre peintes sur les murs des temples.

عرفت العجلة في مصر القديمة منذ الدولة القديمة، وإن دخلت المركبة التي تجرها الخيل مع الهكسوس، الذين زحفوا من أقاليم غربي آسيا، ودخلوا البلاد حوالي عام ألف وستمائة وخمسين ق.م. حيث كانت المركبة من الأسباب الرئيسية في تغلبهم على مصر. وهذه إحدى مركبات ست، عثر عليها مفككة في الردهة الأمامية من مقبرة توت عنخ آمون. 

ولما كانت مخصصة لاستعمالها في المواكب الرسمية، فقد زخرفت بعناصر مذهبة أنيقة، تصور الملك في هيئة أبى الهول، متغلبا على الأعداء الأفارقة والأسيويين. وقد ثبتت العجلات إلى المحاور بمسامير وغطيت بسيور من جلد لمزيد من المرونة. 

وكان يجر المركبة المصرية عادة جوادان ويقودها سائق، كما يرى ذلك في مناظر الحروب على حوائط المعابد.

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